2020 Audi SQ8 4.0 TDI Quattro
Обява № 42619828
Характеристики
| Година | 2020 |
|---|---|
| Пробег | 74 584 км |
| Двигател | Дизел |
| Обем | 3 956 куб. см |
| Мощност | 435 к.с. |
| Скорости | Автоматична |
| Купе | Джип (SUV) |
| Цвят | Черен |
| Модификация | 4.0 TDI Quattro |
| Поколение | SQ8 (4M) |
| Номер на обява | 42619828 |
Екстри
Безопасност
- Еърбег (шофьор)
- Еърбег (пътник)
- Странични еърбеци
- Завесни еърбеци
- ABS
- Тракшън контрол (TCS)
- Стабилизираща система (ESP)
- Датчици за налягане в гумите (TPMS)
- Предупреждение за напускане на лентата
- Електронно окачване (ECS)
- Парктроник (заден)
- Парктроник (преден)
- Следене на мъртва точка
- Камера за задно виждане
- 360° камера
Комфорт и мултимедия
- Адаптивен круиз контрол
- Head-up дисплей (HUD)
- Автоматичен климатик
- Смарт ключ
- Дистанционно заключване
- Датчик за дъжд
- Автоматични светлини
- Щори (задни врати)
- Навигация
- Преден AV дисплей
- Bluetooth
- USB порт
Седалки
- Кожен салон
- Електрическа седалка (шофьор)
- Електрическа седалка (пътник)
- Подгрев на предните седалки
- Подгрев на задните седалки
- Памет за седалка (шофьор)
- Памет за седалка (пътник)
- Вентилация на седалка (шофьор)
- Вентилация на седалка (пътник)
- Масажни седалки
Екстериор и интериор
- Люк
- Електрически багажник
- Меко затваряне на вратите
- Електрически сгъваеми огледала
- Алуминиеви джанти
- Релси на покрива
- Електрически регулируем волан
- Пера за смяна на предавки
- Мултифункционален волан
- Фотохромно огледало (ECM)
- Централно заключване
- Сервоуправление
- Електрически стъкла
Описание от продавача
아우디 SQ8 블랙.내장 블랙 완전 무사고. 1인소유했습니다. 모든 정비 정식아우디센터 이용하여 내역확인가능합니다. 8월중순 엔진오일등 전체 교체 하였습니다. 방문점검도 진행했고 문제없다는 확인받았습니다 개인적으로 더 타고싶지만 타 차량구매로 판매하게되었습니다. ☆☆☆☆☆☆☆☆- 차량 설명-☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 1. 역사상 마지막 V8 4.0 TDI: 미친 토크와 효율성 • 일반 Q8 (V6 3.0 디젤/가솔린): 286~340마력 수준 • SQ8 TDI:4.0L V8 바이터보 디젤 (435마력 / 91.77kg.m) • 장점: ◦ 토크가 무려 91.8kg.m에 달합니다. 가속 페달에 발만 살짝 얹어도 2.5톤의 거구가 어떠한 부하도 없이 수평선 끝까지 밀고 나가는 압도적인 주행감을 줍니다. ◦ 전기 압축기(EPC) + 트윈터보: 저속 터보랙을 48V 전기 압축기로 완전히 제거하여 디젤 특유의 굼뜬 반응이 전혀 없습니다. ◦ 고성능 V8 엔진임에도 복합연비가 8.5km/L 수준으로, 동급 V8 가솔린 모델 대비 주행 거리 및 연료비 부담이 월등히 적습니다. • 니다. 2. 하체 섀시의 핵심: 스포츠 디퍼렌셜 & 후륜 조향 • 스포츠 디퍼렌셜 (Sport Differential): ◦ SQ8은 뒷바퀴 좌우 구동력을 0~100%까지 능동적으로 배분하는 후륜 스포츠 디퍼렌셜이 탑재됩니다. ◦ Q8이 코너에서 묵직하게 도는 느낌이라면, SQ8은 코너 안쪽으로 차체를 강제로 밀어 넣으며 머슬카처럼 날카롭게 탈출합니다. • 올 휠 스티어링 (후륜 조향 시스템): ◦ 저속에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대로 꺾여 회전 반경을 소형차 수준으로 줄여주고, 고속에서는 같은 방향으로 꺾여 칼같은 차선 변경 안정성을 제공합니다. • . • 3. 전자식 액티브 롤 스태빌라이제이션 (EAWS) ◦ 48V 능동형 안티롤바: ▪ SQ8의 서스펜션에는 48V 모터가 좌우 스태빌라이저를 능동적으로 제어합니다. ▪ 급격한 코너링 시 차체가 쏠리는 현상(롤링)을 즉각적으로 억제하여 평평하게 수평을 유지해 줍니다. SUV 특유의 꿀렁임이나 멀미를 완전히 잡아주는 핵심 하드웨어입니다. • 4. 어댑티브 S 에어 서스펜션 ◦ 일반 Q8의 에어 서스펜션보다 감쇄력 범위와 차고 조절 폭이 더 넓게 세팅된 **'S 전용 에어 서스펜션'**이 들어갑니다. ◦ 컴포트 모드에서는 마이바흐 부럽지 않은 안락한 승차감을 제공하다가, dynamic 모드로 바꾸면 차고가 대폭 낮아지며 딱딱한 서킷용 세팅으로 돌변합니다. • 5. 브레이크 및 냉각 계통 ◦ 500마력이 넘는 출력을 견디기 위해 전륜 10피스통(10-piston) 대구경 브레이크 칼리퍼와 하이퍼포먼스 디스크가 기본 적용됩니다. ◦ 고속 연속 복합 주행 시에도 페이드 현상 없이 확실한 제동력을 보여주며, 전면 범퍼의 공기 흡입구 구조 자체가 엔진과 브레이크 냉각을 위해 Q8보다 훨씬 크고 정밀하게 설계되어 있습니다.